di Rosarita Linsalata F1 pausa invernale
L’attesa è finita, dopo l’ultima gara del mondiale disputata ad Abu Dhabi lo scorso 8 dicembre, la F1 è pronta a tornare in pista per un nuovo, entusiasmante e competitivo campionato. Mancano però ancora alcune settimane prima di vedere le monoposto sfrecciare sul tracciato di Melbourne il 14 marzo con le prime prove libere. Per ingannare l’attesa e arrivare preparati, facciamo un veloce recap di alcuni eventi che hanno caratterizzato questa pausa invernale.
F1 tra palestra, sci e gare virtuali: la pausa invernale dei piloti
Se da un lato il termine “pausa invernale” segna un periodo di stop da allenamenti, gare e trasferte in giro per il mondo, permettendo ai piloti di potersi godere un po’ di relax trascorrendo il tempo con le proprie famiglie e i propri amici, dall’altro è anche un momento utile per scaldare i motori in attesa dell’inizio del nuovo campionato. Come testimoniano scatti e video condivisi da loro stessi sulle proprie pagine social, tra allenamenti in palestra, training camp in alta quota e alcune gare virtuali al simulatore si può affermare che Gennaio ha segnato il tempo della ripartenza.
I due piloti della Scuderia Ferrari hanno scelto le montagne innevate come luogo in cui dedicarsi ai propri allenamenti. Mentre piloti come Kimi Antonelli, Carlos Sainz e Pierre Gasly hanno optato per il classico allenamento in palestra. Invece il quattro volte campione del mondo Max Verstappen è comparso più volte sui social, più nello specifico in dirette streaming, impegnato in competizioni virtuali al simulatore con il team Redline. Insomma si può affermare che i motori si sono accesi e che i protagonisti sono più carichi che mai per il cosìdetto “back on track”.
Arrivi e conoscenze: le scuderie aprono le porte ai nuovi arrivati
Dopo l’ultimo Gran Premio alcuni team hanno salutato i loro piloti tra abbracci, gratitudine e ricordi per ritrovarsi poi a Gennaio, a spalancare le porte delle proprie scuderie a nuove avventure e nuovi protagonisti con i quali sono pronti a scrivere le pagine di un nuovo entusiasmante anno della storia della F1. I cambiamenti per questo 2025 sono diversi e le scuderie ad esserne coinvolte sono tante e tra di esse ci sono anche 3 top team.
La scuderia di Milton Keynes ha pronunciato il suo addio al messicano Sergio Perez accogliendo a braccia aperte il giovane neozelandese Liam Lawson. La Williams ha salutato Franco Colapinto, con il quale aveva collaborato nell’ultimo metà anno per cedere il suo posto a Carlos Sainz, lo spagnolo separatosi dopo 4 anni dalla Scuderia di Maranello. La Mercedes ha accolto in squadra il suo pupillo, il giovane e talentuoso Kimi Andrea Antonelli che ha ricevuto il testimone direttamente dal 7 volte campione del mondo Lewis Hamilton. Il pilota britannico infatti dopo anni e anni passati a guidare le frecce argento e ad indossare i colori Mercedes, ha salutato la squadra che in lui ha creduto per abbracciare un sogno: quello di vestire il colore rosso e correre per la storica Scuderia Ferrari.
Tra arrivi, nuove opportunità, nuovi team e colori, entusiasmo e voglia di scoprirsi e mettersi in gioco si può di certo affermare che la F1 quest’anno è pronta a tornare in pista in grande stile.
F1 scende in pista: è tempo di test e fire up
Tra presentazioni ai team, primi momenti passati a conoscere le squadre e ad ambientarsi e primi allenamenti fisici, il tempo scorre, l’inizio della nuova stagione è imminente e la voglia di presentarsi più preparati ed impeccabili che mai è altissima. Così alcune scuderie hanno pensato di concedere ai propri piloti due, tre giorni per poter scendere in pista e prendere confidenza con le monoposto e la squadra.
Il primo team a scendere in pista è stato la Haas, che tra il 15 e 16 gennaio si è ritrovata a Jerez con la VF -23 e i suoi due piloti Esteban Ocon e Oliver Bearman. Subito dopo di loro ci ha pensato la Scuderia Ferrari ad offrire a Charles Leclerc e Lewis Hamilton la possibilità di scendere in pista a Barcellona con la SF – 23 nei giorni 29 e 30 gennaio. Ma non finisce qui perchè i due piloti della rossa sono tornati in pista sullo stesso tracciato quasi una settimana dopo in occasione dei test Pirelli e con loro questa volta c’erano anche Piastri e Norris i due piloti della McLaren.
La “grande macchina” che è la F1 è quasi pronta al nuovo anno e il rombo del motore è giù udibile nell’aria e in questo caso letteralmente, perchè la Mercedes e la Ferrari hanno fatto il fire up dello loro monoposto, rispettivamente la W16 e la SF – 25. L’attesa è ufficialmente finita, le monoposto stanno per tornare e il primo appuntamento di questa stagione è segnato per 18 Febbraio alla O2 Arena di Londra dove tutti i team presenteranno le loro livree, subito dopo appuntamento per i test pre stagionali che si terranno ad Abu Dhabi dal 26 al 28 febbraio. F1 pausa invernale