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F1 back on track: un rapido sguardo alle ultime settimane

di Rosarita Linsalata F1 pausa invernale

L’attesa è finita, dopo l’ultima gara del mondiale disputata ad Abu Dhabi lo scorso 8 dicembre, la F1 è pronta a tornare in pista per un nuovo, entusiasmante e competitivo campionato. Mancano però ancora alcune settimane prima di vedere le monoposto sfrecciare sul tracciato di Melbourne il 14 marzo con le prime prove libere. Per ingannare l’attesa e arrivare preparati, facciamo un veloce recap di alcuni eventi che hanno caratterizzato questa pausa invernale.

F1 tra palestra, sci e gare virtuali: la pausa invernale dei piloti

Se da un lato il termine “pausa invernale” segna un periodo di stop da allenamenti, gare e trasferte in giro per il mondo, permettendo ai piloti di potersi godere un po’ di relax trascorrendo il tempo con le proprie famiglie e i propri amici, dall’altro è anche un momento utile per scaldare i motori in attesa dell’inizio del nuovo campionato. Come testimoniano scatti e video condivisi da loro stessi sulle proprie pagine social, tra allenamenti in palestra, training camp in alta quota e alcune gare virtuali al simulatore si può affermare che Gennaio ha segnato il tempo della ripartenza.

I due piloti della Scuderia Ferrari hanno scelto le montagne innevate come luogo in cui dedicarsi ai propri allenamenti. Mentre piloti come Kimi Antonelli, Carlos Sainz e Pierre Gasly hanno optato per il classico allenamento in palestra. Invece il quattro volte campione del mondo Max Verstappen è comparso più volte sui social, più nello specifico in dirette streaming, impegnato in competizioni virtuali al simulatore con il team Redline. Insomma si può affermare che i motori si sono accesi e che i protagonisti sono più carichi che mai per il cosìdetto “back on track”.

Arrivi e conoscenze: le scuderie aprono le porte ai nuovi arrivati

Dopo l’ultimo Gran Premio alcuni team hanno salutato i loro piloti tra abbracci, gratitudine e ricordi per ritrovarsi poi a Gennaio, a spalancare le porte delle proprie scuderie a nuove avventure e nuovi protagonisti con i quali sono pronti a scrivere le pagine di un nuovo entusiasmante anno della storia della F1. I cambiamenti per questo 2025 sono diversi e le scuderie ad esserne coinvolte sono tante e tra di esse ci sono anche 3 top team.

La scuderia di Milton Keynes ha pronunciato il suo addio al messicano Sergio Perez accogliendo a braccia aperte il giovane neozelandese Liam Lawson. La Williams ha salutato Franco Colapinto, con il quale aveva collaborato nell’ultimo metà anno per cedere il suo posto a Carlos Sainz, lo spagnolo separatosi dopo 4 anni dalla Scuderia di Maranello. La Mercedes ha accolto in squadra il suo pupillo, il giovane e talentuoso Kimi Andrea Antonelli che ha ricevuto il testimone direttamente dal 7 volte campione del mondo Lewis Hamilton. Il pilota britannico infatti dopo anni e anni passati a guidare le frecce argento e ad indossare i colori Mercedes, ha salutato la squadra che in lui ha creduto per abbracciare un sogno: quello di vestire il colore rosso e correre per la storica Scuderia Ferrari.

Tra arrivi, nuove opportunità, nuovi team e colori, entusiasmo e voglia di scoprirsi e mettersi in gioco si può di certo affermare che la F1 quest’anno è pronta a tornare in pista in grande stile.

F1 scende in pista: è tempo di test e fire up

Tra presentazioni ai team, primi momenti passati a conoscere le squadre e ad ambientarsi e primi allenamenti fisici, il tempo scorre, l’inizio della nuova stagione è imminente e la voglia di presentarsi più preparati ed impeccabili che mai è altissima. Così alcune scuderie hanno pensato di concedere ai propri piloti due, tre giorni per poter scendere in pista e prendere confidenza con le monoposto e la squadra.

Il primo team a scendere in pista è stato la Haas, che tra il 15 e 16 gennaio si è ritrovata a Jerez con la VF -23 e i suoi due piloti Esteban Ocon e Oliver Bearman. Subito dopo di loro ci ha pensato la Scuderia Ferrari ad offrire a Charles Leclerc e Lewis Hamilton la possibilità di scendere in pista a Barcellona con la SF – 23 nei giorni 29 e 30 gennaio. Ma non finisce qui perchè i due piloti della rossa sono tornati in pista sullo stesso tracciato quasi una settimana dopo in occasione dei test Pirelli e con loro questa volta c’erano anche Piastri e Norris i due piloti della McLaren.

La “grande macchina” che è la F1 è quasi pronta al nuovo anno e il rombo del motore è giù udibile nell’aria e in questo caso letteralmente, perchè la Mercedes e la Ferrari hanno fatto il fire up dello loro monoposto, rispettivamente la W16 e la SF – 25. L’attesa è ufficialmente finita, le monoposto stanno per tornare e il primo appuntamento di questa stagione è segnato per 18 Febbraio alla O2 Arena di Londra dove tutti i team presenteranno le loro livree, subito dopo appuntamento per i test pre stagionali che si terranno ad Abu Dhabi dal 26 al 28 febbraio. F1 pausa invernale

Rosarita Linsalata

Classe 2001, Studentessa di Psicologia iscritta all' Università degli Studi di Bari. Tra le mie passioni ci sono l'arte, la lettura, la moda e la musica, ma la mia passione più grande è legata al mondo dei motori. Sono affascinata da tutto ciò che riguarda le emozioni, la determinazione e la passione che si nasconde dietro questo mondo. Scrivo articoli per Multiformula riguardanti il mondo della Formula Uno.

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