di Luca Benedettucci
Il weekend britannico è stato ricco sia di sorprese che di conferme: da un lato la vittoria schiacciante di Ugochukwu nella sprint, che allunga, così, in classifica, dall’altra la prima vittoria per Gladysz, grazie a penalità e squalifiche.
La sprint F3 silverstone
La sprint di Silverstone ha regalato tantissime emozioni, in quella che viene definita come una delle migliori gare della stagione sino a questo momento. La gara parte con Ugochukwu in prima posizione, seguito da David e Giusti. Buona la partenza di De Palo che guadagna due posizioni portandosi in p6. Al giro 8 cambia il terzetto di testa con un gran sorpasso all’esterno di Wharton ai danni di Giusti. Per il pilota dell’academy Williams inizia un calvario che lo porterà a perdere numerose posizioni, arrivando fino alla decima posizione al giro undici.
Tra il giro 16 e il giro 17 la lotta per la seconda posizione tra Stromsted e David finisce con il danese che perde la terza piazza ai danni di De Palo, con intanto Ugochukwu che allunga in testa. La gara finisce con la vittoria, con 17 secondi di vantaggio, dello statunitense davanti a David, che conquista il primo podio per lo Sri Lanka, e Nael, che beffa De Palo all’ultimo istante. Per il pilota romano resta la soddisfazione di aver conquistato i primi punti nella categoria.
La feature race
La gara parte con Freddie Slater in pole, alla sua prima partenza dal palo in categoria. Dopo una breve lotta tra il britannico e Nael nelle prime curve, è De Palo a prendere la leadership della corsa al quarto giro, dopo essere partito in quinta piazza. Il pilota dell’academy Audi, sorpassa il compagno di scuderia al giro 7. L’inglese mantiene il comando fino al giro 12, in cui il romano riprende la testa della corsa. Il leader del campionato, partito dodicesimo, dopo una buona partenza, in cui ha recuperato varie posizioni, si mette in mostra al giro 13, compiendo un doppio sorpasso ai danni di Sharp e Stromsted, portandosi in settima posizione.
Al giro 18 entra in gioco la safety car, a causa di un contatto tra Bhirombahkdi ed Escotto, che mette fuori gioco quest’ultimo. Alla ripartenza, con un solo giro mancante, Slater prova a mettere pressione il pilota junior McLaren che, nonostante alcuni bloccaggi, resiste. A poche curve dal termine arriva il contatto tra i due, con Slater che finisce largo e si ritrova in p6. A questo punto è Nael ad attaccare De Palo che, però, resiste e taglia in traguardo per primo, davanti a Nael e Rivera. Il francese, però, viene penalizzato di 10 secondi, finendo in sedicesima posizione, promuovendo Rivera in p2 e Gladysz sul podio.
Ma il grosso arriva dopo la gara; prima arriva una penalità di 5 secondi per Rivera per non aver rispettato le indicazioni della direzione gara, riguardo lo zig-zag tra curva 14 e 15. Stessa penalità e stessa sanzione anche per Wharton e Giusti, mentre 5 secondi di penalità sono stati dati anche a Bhirombahkdi per track limits. Dopo queste penalità, in p3 andrebbe Slater. Viene poi squalificato De Palo dalla gara poichè il diffusore della sua Trident risultava 3 mm più basso sul lato destro e 1 mm sul lato sinistro.
La vittoria va quindi a Gladysz, davanti a Slater e Ugochukwu.
