Manca meno di un mese all’avvio di stagione di Formula 2 e il mercato piloti sembra essersi già concluso. Quali sono le maggiori novità?
Autore: Gaïa Vanucci
Studentessa al secondo anno di Architettura, da anni appassionata di Motorsport. Scrive per Mult1formula da Gennaio 2021 e ama parlare di Formula 4 Italiana.
Un pilota sta mettendo per la prima volta alla prova Slater nella lotta al titolo di FRMEC: conosciamo insieme Evan Giltaire.
Questo weekend avrà il via a Yas Marina la nuova stagione di FRMEC, il campionato di Formula Regional Mediorientale.
14 giorni, 12 tappe, 809 partecipanti e 7700 chilometri da percorrere: la nuova edizione della Dakar è finalmente alle porte.
Fino al 2024 denominata Formula 4 Emiratina, dal 2025 questa categoria tornerà alla ribalta con un nuovo nome.
E’ ufficiale, oltre a diventare pilota ufficiale Alpine nel 2025, Jack Doohan prenderà anche parte al completo GP di Abu Dhabi. Troppo presto?
Complice la stagione ancora apertissima per il campionato cortruttori, il 2024 ha regalato ben 7 (per ora) plurivincitori diversi di GP.
Squalificati, 2 alpine a podio, qualifiche con 5 red flag e false partenze. Rivediamo insieme tutte le statistiche strane del GP di Brasile.
Con sempre più piloti che fanno il “salto” dalla Formula 4 alla Formula 3, categorie come la Formula Regional Europea hanno i giorni contati.
Sono circa 20 in totale i vari campionati di Formula 4 nel mondo. Per quale motivo il più rilevante e prestigioso è proprio quello italiano?