di Rosarita Linsalata F1 Albert Park Melbourne
L’attesa è finita, dopo la presentazione delle livree a Londra lo scorso 18 febbraio e i test pre stagionali in Bahrain, i team sono pronti ufficialmente a tornare in pista e ad affrontare la nuova stagione. Il primo circuito ad accogliere le 20 monoposto e le loro squadre è il circuito Albert Park di Melbourne in Australia. Tra nuovi ingressi, volti storici, competitività e voglia di mostrare il proprio talento, la F1 è pronta per il back on track.
Caratteristiche tecniche
Il circuito Albert Park di Melbourne è un circuito cittadino non permanente dell’Australia. Con una lunghezza di 5,278 km, 58 giri e 14 curve, di cui nove a destra e cinque a sinistra, il circuito ospita per la prima volta un Gran Premio di F1 nel 1996. La struttura del tracciato ha subito negli anni innumerevoli cambiamenti fino ad arrivare all’ultima modifica, datata 2022, che pone sotto gli occhi del mondo l’Albert Park così come lo si conosce oggi.
Eppure, nonostante le modifiche, il circuito australiano dalla composizione particolare, con tante curve ravvicinate e rapide e rettilinei brevi e complessi, rappresenta una vera e propria sfida per i piloti che lo affrontano. Proprio la struttura mette a dura prova il bilanciamento delle monoposto, oltre a prevedere un alto carico aereodinamico che influisce notevolmente sul consumo degli pneumatici. Il tempo record ottenuto è di 1’19’813 segnato da Charles Leclerc con la sua SF-24 lo scorso anno.
Le zone DRS invece sono 4; insieme al circuito di Singapore è il tracciato con il numero più alto. Anche le zone DRS, così come il layout del tracciato, hanno subito delle modifiche. Dalle iniziali quattro si passa per un certo periodo a quota tre per motivi di sicurezza, prima di riportarle nuovamente al numero attuale ovvero quattro. Tra curve, rettilinei e nuove modifiche, l’Albert Park sembra essere una pista a favore di due team del circus: McLaren e Ferrari, i quali hanno collezionato negli anni ben undici vittorie a testa.
Le scelte Pirelli
L’azienda di pneumatici italiana conferma la scelta delle gomme dello scorso anno, modificandone solo alcuni aspetti nelle mescole. Pirelli opta per le tre mescole più morbide: la C3 ovvero la P Zero White Hard, la C4 ovvero la P Zero Yellow Medium e la C5 ovvero la P Zero Red Soft.
Le modifiche apportate alle mescole prevedono, un lavoro minimo sulla C3 per renderla più adattabile in termini di bilanciamento e degrado ed un miglioramento sulla C4 per ridurre la formazione di graining e il degrado
F1: le dichiarazioni dei protagonisti alla vigilia del Gran Premio
I piloti F1 Albert Park Melbourne
Melbourne segna un nuovo inizio per tutti, sia per chi ormai in F1 ha messo radici già da diversi anni, sia per chi si prepara ad affrontare la prima stagione della propria carriera. Così, in attesa del primo debutto in pista con le prove libere del venerdì, molti dei piloti hanno rilasciato dichiarazioni in merito a sensazioni, ricordi e obiettivi per quest’anno. Fra questi non è mancato di certo il quattro volte campione del mondo, Max Verstappen, che proprio sul circuito di Melbourne ha fatto il suo debutto.
“È bello tornare a correre e iniziare ufficialmente la stagione. È bello vedere che la prima gara della stagione sia a Melbourne, qui ho corso la mia gara di debutto in Formula 1, quindi ci sono molti ricordi e vediamo sempre i tifosi appassionati venire qui a sostenerci”.
Max Verstappen
Il pilota olandese si lancia nel tunnel dei ricordi, non dimenticando di certo il suo obiettivo: tornare in pista per vincere e perché no, guadagnare un nuovo mondiale. Oltre lui, anche il suo nuovo compagno di squadra Liam Lawson, si lascia andare in dichiarazioni che hanno il sapore di emozioni e voglia di mettere in campo il proprio talento, oltre al desiderio di conoscere e capire sempre di più il proprio team di lavoro
“È ovviamente molto emozionante iniziare la stagione e, ovviamente, disputare il mio primo Gran Premio d’Australia. È vicino a casa, quindi per me è come una gara di casa. Non vedo l’ora di iniziare come pilota dell’Oracle Red Bull Racing e darò il cento per cento per tutta la stagione per il Team e per i tifosi, a partire da Melbourne questo fine settimana“
Liam Lawson
I team principal F1 Albert Park Melbourne
Al team Red Bull si aggiungono anche le dichiarazioni di un team storico italiano: la Ferrari, che quest’anno torna in scena con una nuova coppia di piloti molto chiacchierata quella formata da Charles Leclerc e Lewis Hamilton. Intervistato durante l’evento a Milano in Piazza Castello, Vasseur, team principal della scuderia si pronuncia non solo sul primo Gran Premio della stagione, ma fa una stima anche sui successivi quattro dichiarando quello che si aspetta
“Non sarà così importante, perché la stagione sarà una lotta molto lunga. Melbourne è una pista non permanente e questo significa che cambierà molto durante il weekend, dandoci risultati atipici. Poi si va in Cina, dove farà freddo, come in Giappone nel terzo appuntamento. Poi si torna in Bahrain, dove farà molto caldo. Ciò significa che le prime quattro o cinque gare saranno esercizi molto differenti”
Fred Vasseur
Insomma tra ricordi, previsioni e bilanci una cosa è in comune a tutti i protagonisti del circus, che siano piloti o team principal, la voglia di scendere in pista e iniziare il nuovo campionato. E per questo non resta che iniziare il conto alla rovescia verso il primo appuntamento del weekend che è fissato per Venerdì alle 02.30 con la prima sessione di prove libere dalla Formula Uno.
