di Luca Benedettucci
Nel weekend madrileno si è concluso il campionato di Formula 3 2026, con Ugo Ugochukwu che si è laureato campione davanti a Slater. Mancano, invece, pochi round per la Formula 2, ma, intanto, sono stati annunciati i primissimi nomi per la prossima stagione.
Formula 3
Sono solo 2 i nomi annunciati fino a questo momento: si trattano di Kean Nakamura-Berta, pilota con tripla nazionalità giapponese, britannica e slovacca, e del brasiliano Pedro Clerot. Il pilota, ex junior Alpine, attualmente nell’academy Williams, farà la sua stagione d’esordio in F3 con Trident, uno dei top team della categoria, vincitore di tre degli ultimi quattro titoli piloti. Il classe 2007 si presenta con un curriculum di tutto livello, avendo vinto nel 2025 la F4 italiana e il campionato di E4. In Euro4 ha collezionato anche un altro terzo posto nel 2024. Nella passata stagione ha vinto la Formula Regional Middle East e ha conquistato il terzo posto nella Formula Regional Europea.
Rimane nella categoria, invece, il brasiliano, che ha annunciato il suo rinnovo con Rodin. Il classe 2007 si candida tra i nomi da seguire, dopo aver conquistato una vittoria e 4 ulteriori podi. In carriera ha vinto la F4 brasiliana nel 2022, oltre ad aver conquistato vittorie in FREC e nella F4 spagnola.
Sembrano scontati gli approdi in F3 di altri protagonisti della passata Formula Regional Europea, a partire dal campione, Emanuele Olivieri, ma anche di Sebastian Wheldon, figlio del 2 volte vincitore della 500 miglia di Indianapolis, Dan Wheldon, e attualmente membro del programma di sviluppo di Andretti Global, e di Rashid Al Dhaheri, pilota junior Mercedes.
Sembra scontata anche la permanenza dell’ex membro dell’academy Mercedes, Alex Powell, che ha disputato gli ultimi due round della stagione di F3, conquistando un podio nella sprint madrilena. Discorso diverso per Niccolò Maccagnani. Il pilota della FDA, ha disputato l’ultimo round della stagione con Rodin, ma resta il dubbio su quale sarà il prossimo passo dopo la sua stagione d’esordio in F4.
Formula 2
Soltanto due gli annunci anche per la Formula 2, con Freddie Slater e James Wharton che fanno il salto di categoria. Il britannico di casa Audi firma con Invicta, confermando il trend di piloti Trident in F3 che poi passano al team britannico in F2, dopo Bortoleto, Fornaroli e Camara. Il vice-campione di F3 si presenterà in F2 tra i favoriti al titolo, dopo aver vinto quasi tutte le categorie in cui ha corso. Si presenta sulla griglia con uno dei team più performanti degli ultimi anni, che ha vinto il titolo piloti nel 2024, nel 2025 ed è attualmente in corsa per il titolo.
Per l’australiano classe 2006, invece, sarà si la stagione d’esordio, ma non l’assoluto nella categoria. L’ex Ferrari Driver Academy, infatti, ha esordito nel 2025, sempre con Trident, nel weekend di Lusail. Wharton si presenta alla Formula 2 con 2 vittorie in F3 oltre che un titolo nella F4 UAE nel 2023.
Ancora non è arrivato l’annuncio per il campione di F3 in carica Ugo Ugochukwu, ma potrebbe arrivare a breve. Intanto, nel weekend di Baku, arriverà l’esordio di Hiyu Yamakoshi, che prenderà il posto di Nico Varrone in Var, dando un possibile indizio sul suo futuro.
Le probabili assenze
Una, ormai, certezza è l’assenza dalla F2 per il 2027 per Colton Herta. Lo statunitense, sembrava destinato al passaggio in Cadillac, ma la sua pessima stagione in Formula 2 ha cambiato i piani ed è stato proprio lui a confermare la volontà di non proseguire nella categoria.
Molto probabilmente non vedremo neanche Dino Beganovic, ormai al suo secondo anno in F2, che sembra destinato a uscire dalla FDA, ma a rimanere nel giro Ferrari. Molto probabilmente mancheranno anche i piloti con più anni nella categoria, come Duerksen, Maini, Miyata e Villagomez, che ormai sono al loro terzo anno nella categoria, ma non si escludono sorprese.
