di Tommaso Cerutti
Poco prima delle qualifiche del GP del Messico di questo weekend, una notizia ha stravolto il paddock: Ocon non proseguirà il weekend con Haas, che schiererà al suo posto il terzo pilota Ryo Hirakawa. Il pilota giapponese aveva già guidato la VF-26 nel venerdì dell’appuntamento messicano, e si è trovato a disputare il suo primo weekend in F1 all’età di 32 anni. Nonostante il punto conquistato in gara, Hirakawa non è stato confermato come pilota per il finale di stagione. Il team infatti ha scelto di velocizzare la discesa in pista di Rafael Camara, già precedentemente annunciato per il 2027.
Il mistero della separazione tra Haas e Ocon
Ormai da tempo Haas e Ocon vivono da separati in casa. Non si sa nulla di come la situazione si sia deteriorata così rapidamente nel GP del Messico, ma tutto è iniziato da una discussione nelle prove libere tra Ocon e Laura Mueller, sua ingegnere di pista, sulla scelta della mescola di gomme con cui svolgere la simulazione di passo gara. Le voci del paddock riportano un violento scontro tra Ocon e il Team Principal Komatsu nel debriefing successivo alla sessione.
Voci prontamente smentite dalle parti in causa per non alimentare il polverone mediatico che si è creato, ma la situazione resta complessa. Non è però la prima volta che Esteban Ocon si separa anzitempo dal suo team: successe anche nel 2024, quando il pilota francese non corse con Alpine il GP di Abu Dhabi venendo sostituito da Jack Doohan. Per ironia della sorte, Jack Doohan è attualmente pilota di riserva della Haas con Hirakawa. Ocon ha commentato come segue l’accaduto: “Ieri sera, una differenza di punti di vista ha portato a una discussione con le parti coinvolte. Pur riconoscendo che ciò sia avvenuto, respingo categoricamente qualsiasi rapporto o accusa che suggerisca che qualsiasi forma di violenza fisica sia stata usata per risolvere qualsiasi differenza. Chiedo gentilmente che si evitino le speculazioni mentre la questione viene affrontata. Ulteriori aggiornamenti saranno comunicati a tempo debito“.
Chi è Rafael Camara, il sostituto di Ocon in Haas
Ma chi è Rafael Camara, il pilota brasiliano che sostituirà Ocon in Haas a partire dal prossimo weekend? Originario di Recife, Camara, pur avendo soltanto 21 anni, ha già una solida carriera alle spalle. Ha infatti iniziato a competere sui kart nel 2011, a soli 6 anni, passando da eventi regionali a importanti trofei europei ed internazionali. Nel 2022 approda in Formula 4 con Prema Racing, chiudendo la UAE Champhionship al secondo posto con 6 vittorie e la Italian Champhionship al terzo con 2. L’anno successivo, sempre con Prema, arriva quinto, pur con 2 vittorie, in FREC. Contemporaneamente corre anche in FRMEC con il team Mumbai Falcons Racing, arrivando terzo pur senza vittorie. Nel 2024 ripete il terzo posto dell’anno precedente in FRMEC, mentre vince il titolo in FREC, con ben 7 vittorie e 309 punti. Il 2025 lo vede trionfante anche in Formula 3 con il team Trident, dove chiude la stagione con 4 primi posti.
Quest’anno, oltre al prossimo debutto in F1, Camara si sta giocando anche il titolo in Formula 2. A due gare dal termine, Rafael è infatti primo in classifica, seppur con soli 7 punti di vantaggio da Nikola Tsolov. La carriera ci parla dunque di un pilota già affermato e ancora molto promettente, preferito ad una scelta di solido affidamento come poteva essere Ryo Hirakawa. Nell’attesa di scoprire come si adatterà alla F1 e se il doppio impegno lo distrarrà dal rush finale in F2, non possiamo che augurargli buona fortuna.
