Da più di sei mesi nel paddock di Formula 1 non si fa altro che parlare del destino dei Gran Premi di Abu Dhabi e Qatar. Dallo scoppio del conflitto in Medioriente, le gare in quella zona del mondo hanno iniziato ad essere messe in dubbio dalla FIA. A lungo si è valutato come procedere, se cancellare totalmente le gare o ricollocarle in circuiti alternativi. Solamente negli ultimi giorni si è giunti a decisione, che parrebbe essere quella definitiva.
La situazione al 10 Novembre 2026
Quando ad aprile si sono verificate le cancellazioni dei Gran Premi di Bahrain e Arabia Saudita, nessuno poteva sapere come la situazione geopolitica si sarebbe evoluta nei mesi successivi. Con il protrarsi delle tensioni nelle settimane seguenti, particolare attenzione è stata posta sugli appuntamenti conclusivi della stagione: Abu Dhabi e Qatar. Già dai primi di maggio, la Federazione ha dichiarato di aver iniziato a valutare delle possibili alternative, individuando in Imola il circuito di riserva per l’epilogo del campionato.
La situazione è cambiata il 10 novembre, quando la Formula 1 ha dichiarato di non necessitare più dell’opzione di Imola, confermando la volontà di concludere il campionato dove preventivato. Il circuito italiano è stato quindi informato che non avrebbe ospitato alcuna gara sostitutiva, con Qatar e Abu Dhabi che continuano a figurare in calendario. La decisione è arrivata dopo mesi di valutazioni e in seguito a un progressivo miglioramento delle condizioni nella regione. Settimana scorsa la MotoGP ha inoltre corso in Qatar senza ripercussioni.
E la Formula 2?
Le incertezze legate alla situazione in Medio Oriente non hanno coinvolto soltanto la massima categoria, ma anche la Formula 2. La cancellazione degli appuntamenti in Bahrain e Arabia Saudita aveva già costretto la categoria a rivedere il proprio calendario. Dopo la messa in dubbio dei due round conclusivi, a preoccupare era soprattutto l’assegnazione del titolo. Senza gli ultimi appuntamenti la classifica avrebbe rischiato di essere determinata da un calendario incompleto. Qualche settimana fa il CEO della F2, Bruno Michel, aveva ribadito l’importanza di concludere il campionato in pista.
L’eventuale cancellazione degli ultimi due round avrebbe infatti aperto interrogativi non solo riguardo l’assegnazione del titolo piloti, ma anche sulla regolarità sportiva di un campionato già mutilato. La conferma degli appuntamenti di Qatar e Abu Dhabi, arrivata il 10 novembre insieme alla decisione della Formula 1 di mantenere il finale di stagione in Medio Oriente, ha rappresentato quindi una notizia fondamentale anche per la categoria cadetta.
