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London E-prix, Envision Racing vince il titolo costruttori

Envision Racing vince il titolo costruttori all'ultimo round del campionato 2022-2023.
Crediti: dall’account ABB su Twitter @ABBgroupnews

Nick Cassidy vince il London E-Prix davanti a Evans e Dennis, diventando l’ultimo vincitore dell’anno. Regala così il primo titolo costruttori al team Envision Racing. Dopo lo sconforto del Round 15 con il ritiro soffertissimo, ecco arrivare un ottimo premio di consolazione che risolleva il morale del pilota e della squadra. E’ stata una gara incentrata sul duello tra i primi due, mentre dietro l’azione è stata molto contenuta rispetto alle altre gare.

Andiamo a rivedere assieme i momenti migliori di questa gara, molto posticipata a causa della pioggia battente londinese.

Le prime fasi di gara: tre tentativi di partenza e poi green flag!

Tutto è pronto per partire, ma il meteo londinese si intromette. Il direttore di gara, Scott Elkins impone due giri dietro safety car, ma le condizioni sono proibitive, si alza troppa acqua nella sezione esterna del circuito. Bisogna, infatti, ricordarsi che questo è un tracciato molto particolare con una parte interna e una esterna, con una grande variazione di grip soprattutto in condizioni così anormali. Ecco comparire la red flag e tutti rientrano ai box.

Il tempo passa, i piloti effettuano un secondo tentativo di partenza, ma l’esito è negativo.

Dopo un’ora e trenta di attesa, finalmente le condizioni sono più favorevoli e finalmente si parte per l’ultima gara dell’anno!

Il grip è molto scarso e tutti i piloti sono molto cauti, con le auto che pattinano ad ogni staccata. Chi ne approfitta è Cassidy che dalla prima posizione ha la migliore visibilità e può spingere di più. Apre subito un gap su Evans che lo insegue. Il pilota del team Jaguar a sua volta apre un importante gap sugli altri avversari che seguono. I sorpassi non si vedono, troppo rischioso per tutti.

Il primo ad osare più di tutti è Dan Ticktum che esegue uno splendido sorpasso su Mortara, accedendo così alla top10. Nel frattempo, davanti il gap tra Cassidy e Evans ha raggiunto i tre secondi.

A metà gara Evans cerca di reagire

Siamo a metà gara e Evans cerca di avvicinarsi al leader, limitando il gap.

In una prima fase, il pilota del team Jaguar fatica molto perchè il suo rivale è molto veloce e inanella un giro veloce dietro l’altro. Al 26esimo giro, Evans si accende e recupera ben mezzo secondo. Poco più indietro si apre un altro duello molto interessante per il titolo costruttori tra Buemi e Bird.

Ultime battute di gara: Evans si arrende e si accontenta del secondo posto

Nel finale di gara arriva la comunicazione del direttore di gara con l’aggiunta di 4 giri extra per colmare l’avvio dietro a safety car.

Il duello tra Cassidy e Evans si riaccende con quest’ultimo che arriva a solo 1 secondo e mezzo dal leader. Finalmente la pioggia ha smesso di scendere e forse c’è ancora un po’ di speranza per lui e il team Jaguar. Purtroppo, però, l’energia rimanente nella sua monoposto è inferiore del 2% rispetto a Cassidy ed è costretto ad arrendersi alla superiorità dell’avversario. Tutti gli uomini dell’Envision Racing finalmente possono tirare un sospiro di sollievo perché ormai la partita è chiusa. Dietro di loro le posizioni rimangono cristallizzate e nessuno vuole correre rischi inutili.

Alla fine dell’ultimo giro, Nick Cassidy esulta per la vittoria e per il successo regalato al team. Dietro di lui a completare il podio arrivano Evans e Dennis.

Si chiude così un altro combattutissimo campionato di Formula E con il trionfo di Jake Dennis e del team Envision Racing. Dopo un periodo di riposo per tutti, i meccanici e i piloti torneranno al lavoro per tornare a sfidarsi per il prossimo campionato di Formula E, tutto da seguire dall’inizio alla fine.

Carlotta Ulgelmo

Impiegata Commerciale in un'azienda che organizza fiere tecniche B2B. Nel tempo libero amo guardare serie tv, viaggiare e colorare Mandala.

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