Nick Cassidy ha vinto il Mexico E-Prix di Città del Messico assicurandosi anche la leadership del campionato di Formula E.
Tag: Nick Cassidy
La Gen 3 di Formula E sta per finire. La stagione 11, infatti, vedrà il debutto della Gen 3 Evo. Ripercorriamo insieme la storia della generazione che stiamo per lasciare.
Il secondo London Eprix vede la vittoria di Rowland davanti a Wehrlein e Evans. Con il secondo posto, Wehrlein è campione.
Wehrlein vince gara 1 del double-header e si porta in testa alla classifica del mondiale.
A Portland, Cassidy regala la vittoria a Da Costa, seguito da Frijns e Vergne sul podio. I pretendenti al titolo molto indietro.
The Formula E championship announces the 2025 calendar with some surprises and some historic races.
Al Monaco Eprix riflettori puntati sul team Jaguar e su Mitch Evans, ma anche il team DS Penske merita gli applausi.
La Formula E si sposta da Misano al tracciato cittadino per eccellenza di Montecarlo, regalandoci un’altra gara molto movimentata e mai banale. E così tra i tanti contatti e uscite di scena, Evans vince davanti al suo compagno di squadra Cassidy, mentre Vandoorne si deve accontentare di un terzo posto.
Il debutto del circuito in FE è stato condito da caos e colpi di scena, come prassi per la categoria.
Si conclude il primo double header, disputato a Dirihya, della decima stagione di Formula E; con le vittorie di Jake Dennis nel Round 2 e di Nick Cassidy nel terzo round. Il campione del mondo in carica domina Gara 1, mentre il neozelandese vince, e convince, in Gara 2, conquistando, così, la sua prima vittoria con la Jaguar, che, dopo aver conquistato due podi nei primi due round della stagione, si porta in testa al mondiale.