Si avvicina l’inizio della nuova stagione di Formula E, con l’arrivo della GEN 4. Il campionato che sta per iniziare vede molte conferme, ma anche alcuni team nuovi, come l’ingresso di Opel e Fortescue Zero, mentre altri sono ancora da annunciare, come il secondo team Porsche, annunciato in passato, ma in attesa di conferme.
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Dopo 2 mesi si torna in pista con la Formula E sul circuito di Sanya, in Cina. Mitch Evans arriva all’appuntamento come leader di classifica.
Un mese dopo l’ultimo appuntamento a Madrid, il doppio appuntamento di Berlino, settimo e ottavo round della stagione 12 di Formula E, ha regalato spettacolo e colpi di scena all’ex aeroporto di Tempelhof. Sabato ha vinto lo svizzero Nico Mueller…
Antonio Felix Da Costa vince una gara con un finale pazzo a Madrid. Il pilota portoghese vince trionfando davanti ad Evans e a Wherlein.
Questo sabato 7 dicembre, nella caleidoscopica São Paulo, in Brasile, è finalmente ritornato il campionato mondiale di Formula E.
La Gen 3 di Formula E sta per finire. La stagione 11, infatti, vedrà il debutto della Gen 3 Evo. Ripercorriamo insieme la storia della generazione che stiamo per lasciare.
Il secondo London Eprix vede la vittoria di Rowland davanti a Wehrlein e Evans. Con il secondo posto, Wehrlein è campione.
Wehrlein vince gara 1 del double-header e si porta in testa alla classifica del mondiale.
Da Costa vince anche gara 2 e completa la doppietta nel double-header di Portland.
Per la prima volta dal 2019, la Formula E torna a Shanghai, in un double header ricco di azione e sorprese.