Alle 15:40 ore italiane, la Williams ha svelato la livrea della nuova FW46, durante l’evento che si è tenuto al flagship store Puma di New York
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Nella casa dei casinò più famosi al mondo e sulla Strip di Las Vegas sono state rimescolate le carte del Mondiale Costruttori di Formula 1, che dietro i Campioni del Mondo Red Bull Racing è sempre più acceso. Alla vigilia…
L’avventura del rookie Logan Sargeant in Formula 1 si è tramutata, fin da subito, in un cammino tortuoso e poco sereno per il pilota americano. A 5 round dalla fine della stagione, la tensione sale alle stelle e per Sargeant è giunto il momento di sferrare l’attacco decisivo per garantirsi l’ultimo abitacolo disponibile per il prossimo anno.
Durante le qualifiche il pilota della Williams si è reso protagonista di uno spiacevole incidente, andando a muro proprio nell’ultima curva della pista di Suzuka.
Dietro ai successi di ciascuna squadra e piloti, vi è un groviglio complesso di persone che lavorano e collaborano armoniosamente per un obiettivo comune. In una F1 in cui la macchina è sempre più protagonista e determinante, la componente umana resta, però, quel dettaglio che sposta l’ago della bilancia, in qualsiasi circostanza.
Logan Sargeant: promosso o bocciato? La Williams non sembrerebbe soddisfatta delle prestazioni del rookie americano.
Si spengono i riflettori sul GP di Silverstone. Ad uscirne vincente è Max Verstappen ma in Inghilterra si è riacceso Alex Albon.
Era il 1977 quando Frank Williams decise di fondare il proprio team, la Williams GP Engineering, una storia piena di successi e momenti difficili che questo weekend arriva ad 800 gran premi.
Spesso si pensa alle livree della Formula 1 come a qualcosa di puramente estetico. Non è così: esse sono il principale strumento di marketing e di comunicazione, e permettono di far risaltare gli sponsor.
De Vries e Sargeant: forse non è troppa la pressione che i team stanno riponendo sui nuovi rookie? Dal Circus già vengono voci di sostituzioni.