Alcuni tra i piloti partiti dai kart e arrivati alla categoria regina del motorsport, la Formula 1, hanno deciso di investire sul futuro creando team e academy di karting con l’obiettivo di far crescere i giovani e aiutarli a inseguire il loro sogno
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Vincere a volte è tutto ciò che conta. A volte è solo parte di una fase della propria vita e poi diventa un qualcosa di secondo piano. Ogni pilota lo vive diversamente: vediamo come lo vivono i tre campioni del mondo dell’attuale griglia.
La prossima stagione di F1 sarà certamente curiosa e alcune nuove coppie di piloti potrebbero sorprenderci, ecco perché.
Con le nuove regolamentazioni introdotte all’inizio della stagione 2022 è iniziata una nuova era per la Formula Uno. Ma contemporaneamente se ne sta chiudendo un’altra, che per i fan più veterani, è difficile da digerire.
Confermato a fianco di Lance Stroll in Aston Martin per il 2023, Fernando Alonso lascia dopo due anni il team francese Alpine: un addio vissuto nel caos, ennesimo rapporto scuderia-pilota rotto in maniera brusca dallo spagnolo. Thank you, next “Sono…
Tra pochi giorni risuonerà l’ultimo “It’s lights out and away we go” della stagione. Ma non è ancora stato deciso il campione degli altri, coloro a cui è mancato qualcosa per raggiungere il podio costruttori, tra queste due scuderie in netta transizione, Alpine e McLaren.
Dopo l’indiscrezione di un possibile ingaggio di Oscar Piastri da parte di McLaren, l’Alpine fa appello alla FIA.
Per Lewis Hamilton, il Gran Premio di Francia 2022 è stato un po’ più speciale degli altri. Il britannico è arrivato non solo a quota 300 gare disputate, ma è anche riuscito a battere (almeno in parte) il “Tabù dei 300 Gran Premi.”
Le parole di Alonso e Norris sulla lotta tra McLaren e Alpine.
Sembra non invecchiare mai Fernando Alonso. E così ieri notte, a più di 40 anni, ha conquistato di nuovo la prima fila dopo quasi 10 anni, dal Gran Premio di Germania del 2012.